“La electromivilidad llegó a Colombia para quedarse”, Evinka.
Evinka inauguró su tercera electrolinera en Bogotá como parte de su expansión nacional. La empresa reportó que cerró 2025 con más de 10.000 cargadores vendidos y proyectó un crecimiento del 50% para 2026, impulsado por la demanda de soluciones para movilidad eléctrica en el país.
Electrolinera Evinka en Bogotá y expansión nacional
La nueva electrolinera se instaló en la estación de gasolina Primax Industrial, frente a Multiplaza. El punto cuenta con dos cargadores de 20 kW, que pueden operar de forma agregada para suministrar 40 kW cuando un solo vehículo está conectado, según informó la compañía.
Este lanzamiento se sumó al punto inaugurado recientemente en el parqueadero de Ivac, en la calle 98 con carrera 45. Evinka confirmó que ingresó al mercado colombiano hace un año y reportó ventas superiores a 10.000 cargadores durante 2025. Los productos se distribuyeron en regiones con mayor adopción de movilidad eléctrica, como Cundinamarca, Medellín y Cali.
Según explicó Andrés Albarracín, CEO de Evinka, “las restricciones de pico y placa y el incremento sostenido del precio de la gasolina” influyeron en la demanda de vehículos eléctricos. También señaló que la compañía previó la apertura de cuatro puntos adicionales en el norte de Bogotá, uno en Medellín y otro en Cúcuta antes de finalizar el año.
Electrolinera Evinka y cifras oficiales del sector
Según el Ministerio de Minas y Energía, Colombia registró 229 estaciones de carga pública, 401 cargadores y 746 conectores en 2025. Esta información es parte de los reportes de interoperabilidad establecidos en la Resolución 40123 de 2024. Más contenidos relacionados con infraestructura y transición energética pueden consultarse en Lado B.
La Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) publicó proyecciones que indicaron que el país necesitará cerca de 19.386 cargadores públicos hacia 2030. Este cálculo está relacionado con el crecimiento esperado del parque automotor eléctrico. Más detalles están disponibles en la plataforma oficial de la entidad y en otras fuentes del sector energético como el Ministerio de Minas y Energía.
La regulación vigente definió condiciones de interoperabilidad para los puntos de carga, estableciendo lineamientos técnicos para la operación de cargadores públicos. Evinka reportó que su infraestructura cumple con estos estándares y está integrada a sistemas de monitoreo mediante su plataforma EvinkaKonnect.
Proyección de infraestructura y operación
Evinka informó que busca desarrollar 200 puntos de carga pública en 2025, en coordinación con entidades públicas y privadas interesadas en ampliar la red nacional. La compañía señaló que su tecnología es escalable para responder a incrementos de demanda y capacidad en zonas de alto tráfico vehicular.
Entre los elementos considerados en su estrategia se encuentran la instalación de puntos en corredores urbanos y zonas empresariales. La compañía indicó que su enfoque está orientado a facilitar la transición energética mediante equipos que permiten monitoreo remoto, integración con plataformas de pago y compatibilidad con estándares de interoperabilidad.
Evinka indicó que su crecimiento en Colombia se relacionó con la adopción de vehículos eléctricos por parte de hogares y empresas, especialmente en regiones donde las restricciones de circulación favorecieron tecnologías de movilidad limpia. La empresa agregó que continuará trabajando en la identificación de ubicaciones estratégicas para ampliar la red.
La compañía informó que mantendrá su enfoque de expansión con asesoría técnica, acompañamiento y capacitación para entidades públicas y privadas. El objetivo, indicó, es consolidar capacidades locales para la instalación de equipos y la operación de proyectos de electromovilidad.
Evinka señaló que su plataforma EvinkaKonnect permite a usuarios y operadores supervisar consumo, acceder a información sobre estaciones y participar en el ecosistema de recarga eléctrica. Esta herramienta se integró a su portafolio para fortalecer su crecimiento en Colombia y en otros mercados de América Latina.
