Troncal del Magdalena 2: avances y diálogo con comunidades

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Reunión entre autoridades y comunidades durante jornada de socialización del proyecto vial.

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La Troncal del Magdalena 2 fue escenario de mesas de socialización técnica entre comunidades, autoridades locales y entidades del Estado en municipios del departamento del Cesar. La iniciativa buscó abordar temas sociales, ambientales y prediales asociados al proyecto vial.

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) lideró estos encuentros junto con la Contraloría General de la República en localidades que hacen parte del corredor vial. Las reuniones se realizaron en Pelaya, Curumaní, La Gloria y Chimichagua.

Los espacios incluyeron la participación de ciudadanos, alcaldes y actores institucionales. Durante las jornadas se discutieron aspectos relacionados con movilidad, gestión ambiental y el avance de las obras del proyecto.

Las autoridades también realizaron una visita técnica a la zona donde se proyectó la construcción de la variante Las Vegas, ubicada en el corregimiento del mismo nombre.

Para más información sobre proyectos de infraestructura y desarrollo regional en Colombia, puede consultar:
https://www.ladob.info/infraestructura-en-colombia/

Troncal del Magdalena 2 y socialización con comunidades

El proyecto Troncal del Magdalena 2 contempla un corredor vial de 272 kilómetros que atraviesa 15 municipios del país. La obra hace parte de los proyectos de quinta generación (5G) de infraestructura vial.

En este contexto, la ANI promovió encuentros con comunidades del departamento del Cesar para explicar aspectos técnicos del proyecto y atender inquietudes relacionadas con el desarrollo de las obras.

Durante las mesas de trabajo se abordaron temas ambientales, sociales y prediales que surgieron en el área de influencia del proyecto. Los participantes intercambiaron información sobre el impacto del corredor vial.

Según la entidad, estas jornadas permitieron avanzar en la construcción de acuerdos y en el seguimiento de solicitudes presentadas por habitantes de los municipios involucrados.

Además, se revisaron los avances del corredor Sabana de Torres – Curumaní, tramo que forma parte de la infraestructura prevista dentro del proyecto.

Visita técnica e identificación de piezas arqueológicas

Como parte de las actividades, las autoridades realizaron una visita técnica a la zona donde se construirá la variante Las Vegas. En el área se identificaron vestigios arqueológicos.

Durante las inspecciones se encontraron más de 17.000 fragmentos cerámicos y 10 vasijas. Estos elementos fueron catalogados como piezas de valor arqueológico.

Los hallazgos evidenciaron la presencia de patrimonio cultural en el territorio donde se desarrollará parte de la obra. Las autoridades señalaron que se aplicarán procedimientos técnicos para su manejo.

Óscar Flórez Moreno, vicepresidente de Planeación, Riesgos y Entorno de la ANI, señaló que la protección de este patrimonio forma parte de los procesos asociados a las obras.

“Para el Gobierno nacional, la protección del patrimonio arqueológico y la atención de las necesidades sociales son fundamentales”, afirmó el funcionario durante las jornadas de socialización.

También indicó que en el desarrollo de proyectos de infraestructura se aplicaron procedimientos técnicos y espacios de diálogo con las comunidades.

Más detalles sobre la política de infraestructura en Colombia pueden consultarse en el sitio oficial del gobierno:
https://www.ani.gov.co/

Participación institucional en el proyecto

Las mesas de socialización incluyeron la presencia de la Contraloría General de la República, entidad que acompañó los encuentros con comunidades y autoridades locales.

El contralor provincial, Carlos Amaya, participó en los espacios de diálogo y se refirió al avance del proyecto en la región.

Durante su intervención indicó que se reconocieron avances en el desarrollo de la iniciativa vial.

“Reconocemos los avances del proyecto Troncal del Magdalena 2, en el que se ha trabajado de la mano con las comunidades”, afirmó Amaya.

El funcionario también señaló que la ANI atendió solicitudes presentadas por habitantes de las zonas cercanas al corredor vial.

Según explicó, el acompañamiento institucional permitió revisar aspectos relacionados con el desarrollo de la obra y su impacto en el territorio.

Conectividad y desarrollo regional

El proyecto Troncal del Magdalena 2 forma parte de los programas de infraestructura vial orientados a mejorar la conectividad entre diferentes regiones del país.

El corredor vial conecta zonas del centro de Colombia con la región de la Costa Norte. Su desarrollo contempla intervenciones en varios municipios a lo largo de la ruta.

La ANI informó que mantiene presencia en el área de influencia del proyecto, especialmente en el corredor Sabana de Torres – Curumaní.

La entidad también indicó que continúa el trabajo con comunidades y autoridades locales para atender temas relacionados con el avance de la infraestructura.

Las mesas de socialización técnica se plantearon como espacios para compartir información sobre el proyecto y recoger observaciones de los habitantes.

Estos encuentros permitieron revisar aspectos relacionados con movilidad, impacto social y gestión del territorio en los municipios involucrados.

Las autoridades señalaron que el proyecto seguirá avanzando conforme a los procesos técnicos establecidos para este tipo de obras de infraestructura.


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