Alcaldía Galán está saldando una deuda histórica con la ciudad: sacar adelante las obras de Valorización

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La Administración del alcalde Carlos Fernando Galán recibió en enero de 2024, 19 obras de acuerdos de Valorización, con diferentes problemas en su ejecución.

En el Plan Distrital de Desarrollo, la Alcaldía se fijó la meta de poner 15 de estas obras en servicio de la ciudadanía y dejar las cuatro restantes contratadas y en ejecución.

Este martes se entregaron cuatro nuevos segmentos viales en el grupo 1 del proyecto de la Zona Industrial de Puente Aranda, obra del Acuerdo de Valorización 724 de 2018. Con esta entrega, ya son siete los segmentos viales habilitados en este proyecto.

De los 15 proyectos que está acelerando el IDU, ya se entregó el canal Córdoba. De la misma manera, se habilitó el tramo comprendido entre la av. Las Villas (carrera 58) y la av. Boyacá de la avenida la Sirena, así como el costado oriental de la extensión de la avenida Boyacá entre 170 y 183 y siete segmentos viales del grupo 1 del proyecto de vías y espacio público de la Zona Industrial de Puente Aranda, obra del Acuerdo 724 de 2018.

Bogotá D.C., diciembre de 2024 (@IDUBogota). Durante la entrega de cuatro nuevos segmentos viales en el grupo 1 del proyecto de vías y espacio público de la Zona Industrial de Puente Aranda, el alcalde Carlos Fernando Galán recordó el compromiso que asumió su administración para saldar la deuda histórica del Distrito con la ciudad de entregar las obras producto de acuerdos de Valorización que tienen años de retraso.

“Recibimos el mandato de poner orden en la casa y para hacerlo realidad nos hemos puesto en la tarea de trabajar dentro de las entidades y entre entidades para resolver los problemas que nos corresponde y también para exigir resultado de parte de los contratistas Queremos de esta forma dejar una ciudad transformada por fin, que permita obviamente una mejora en la calidad de vida de todos. Quiero agradecerle a todo el equipo del IDU y a las otras entidades que han colaborado y a quienes lideraron este proceso”, aseguró el alcalde, Carlos Fernando Galán.

De acuerdo con el Plan Distrital de Desarrollo, de las 19 obras de Valorización aún pendientes, durante esta Administración 15 se pondrán en servicio de la ciudadanía y cuatro quedarán contratadas y en ejecución.

“Estuvimos con el señor alcalde entregando cuatro (4) segmentos viales (CIV) más del grupo 1 que tiene la responsabilidad de hacer 21 y ya logramos entregar siete (7) durante este año. Estos cinco (5) grupos de Zonas Industriales que hacen parte del Acuerdo 724 de 2018, deben construir 145 CIV y esperamos poderlos entregar lo antes posible. Lo más importante es que sigamos devolviéndole la confianza a los bogotanos en el IDU y el Distrito y como él lo dice: saldando la deuda histórica para que los ciudadanos vean sus proyectos terminados”, explicó Orlando Molano, director del IDU.

Las obras que quedarán contratadas son la carrera 19 (av. Santa Bárbara) entre calles 127 y 134; la carrera 15 (av. Jorge Uribe Botero) entre calles 134 y 170 y la calle 134 (av. Contador) entre carrera 9 y autopista Norte, del Acuerdo 724 de 2018; y la avenida Suba-Cota desde la calle 170 (av. San José) hasta el límite del Distrito (río Bogotá), del Acuerdo 523 de 2013.

Las 15 obras en las que la Administración del alcalde Carlos Fernando Galán avanza corresponden a proyectos pendientes del Acuerdo de Valorización 25 de 1995 (1); el Acuerdo 180 de 2005 (1); el Acuerdo 523 de 2013 (3) y del Acuerdo 724 de 2018 (10).

Como parte del compromiso trazado frente a las obras de Valorización pendientes, el alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, y el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, entregaron cuatro nuevos segmentos viales (CIV) del grupo 1 del proyecto de vías y espacio público de la Zona Industrial de Puente Aranda, obra del Acuerdo 724 de 2018.

Estos segmentos viales, con calzada completa en concreto MR45, están ubicados en la calle 8 entre carreras 34a y 35; la calle 16 entre carreras 36 y 37; y en la calle 17b entre carreras 34 y 35, que se suman a los tres segmentos viales entregados en mayo de este año.

Además, con esta nueva entrega, ya son 7314 m2 del piloto de andenes construidos en concreto estampado ejecutados este año.

“Son 19 obras de Valorización que recibimos y tenemos la responsabilidad de devolverle la confianza a todos los bogotanos. Vamos a entregar 15 obras de las 19 durante esta Administración. Ya empezamos a entregarlas con el canal Córdoba y muy pronto completaremos la extensión de la av. Boyacá entre calles 170 y 183, el año entrante vamos a entregar los andenes y ciclorrutas de la autopista Norte entre las calles 80 y 128b, y sobre todo una de las obras de Valorización más antigua, de 1995, ya arrancó entre la carrera 5 y la carrera 7. Así que el IDU seguirá trabajando día y noche para devolverle la movilidad, la seguridad, pero sobre todo la calidad de vida a los bogotanos”, aseguró el director Molano.

Así está el avance en las obras de Valorización

Calle 45 (av. Francisco Miranda) entre carreras 5 y 7

Después de casi 30 años, el 26 de octubre de 2024, esta obra del Acuerdo de Valorización 25 de 1995, por fin arrancó. Actualmente, 47 personas trabajan en la construcción de 0.22 km-carril de longitud, 2930 m2 de espacio público y 596 m2 de zonas verdes. Con corte al 9 de diciembre, la obra tiene un avance de 1.60 %.

Intersección de la av. Ciudad de Cali con calle 22 (av. Ferrocarril de Occidente)

Actualmente, este proyecto del Acuerdo 180 de 2005, se encuentra en proceso de licitación para la construcción de puentes vehiculares, peatonales y un bicipuente, sobre la avenida Ciudad de Cali, para dar continuidad a la línea férrea en desarrollo de la avenida Ferrocarril de Occidente.

Avenida El Rincón desde la av. Boyacá hasta la carrera 91 y la intersección de la av. El Rincón por av. Boyacá

Estas dos obras del Acuerdo 523 de 2013, iniciaron su obra en febrero del 2021. En enero del 2024 tenían un avance en su fase de obra del 65.14 % y, con corte al 9 de diciembre, ahora está en el 85.51 %.

Tras su reactivación, el 7 de noviembre de 2024, luego de que el contrato de construcción fuera cedido a otro consorcio, cerca de 300 personas trabajan en la construcción de 2,35 km de vía, tres puentes vehiculares (dos rectos – de 185 metros de longitud cada uno, contando los aproches, y uno curvo de 281 metros de longitud con aproches), 54 708m2 de espacio público y 2,1 km de ciclorrutas.

En la intersección de la av. El Rincón con av. Boyacá se construyen tres puentes vehiculares, dos rectos (de 185 m con aproches, c/u) y uno curvo (de 281 m de longitud, con aproches). A enero 1 de 2024 los puentes rectos tenían un avance en su fase de construcción del 71 %, mientras que el puente curvo estaba sobre el 85 % de avance. Con corte a 9 de diciembre, los puentes rectos se encuentran sobre el 99.4 %, y el curvo, sobre el 99.93 %.

Extensión de la av. Boyacá desde la calle 170 hasta la calle 183

Esta obra del Acuerdo 523 de 2013, que inició su fase de obra en mayo de 2022, en enero de 2024 tenía un avance del 47 %. Con corte al 9 de diciembre, se encuentra sobre el 98.05 %.

Actualmente, 129 personas trabajan en la finalización de 1.3 km de vía, 22.140 m2 de espacio público y 1.3 km de ciclorruta; el 19 de julio el Distrito habilitó el costado oriental.

Aceras y ciclorrutas de la calle 92 y calle 94 desde la carrera 7 hasta la autopista Norte

Este proyecto del Acuerdo 724 de 2018, YA se encuentra adjudicado, en proceso de legalización de contrato.

Puente peatonal de la calle 112 con carrera 9

El 29 de octubre, este proyecto Acuerdo 724 de 2018, fue adjudicado. La inversión destinada es de más de $21 mil millones para una estructura de 7 metros de alto; 2.80 metros de ancho y una longitud de 90 metros, aproximadamente.

Terminación de la construcción de conexiones transversales peatonales en la calle 73 entre carrera 7 y avenida Caracas, la calle 79b entre carrera 5 y carrera 7, y la calle 85 entre carrera 7 y 11

Este proyecto, del Acuerdo 724 de 2018, se encuentra en etapa de preconstrucción (preliminares). En total serán 23 817m2 de espacio público, 2325 m2 de zonas verdes: 2325 m2 y 0.6 km de ciclorrutas.

Aceras y ciclorrutas de la autopista Norte desde la calle 128a hasta la calle 80 (costado oriental)

Este proyecto, del Acuerdo 724 de 2018, inició su fase de obra en diciembre de 2021. En enero de 2024 tenía un avance del 52.64 % y actualmente se están ultimando algunos detalles para entregarlo en las próximas semanas a la ciudadanía.

En total son 53 577m2 de espacio público, 6078 m2 de zonas verdes y 2,5 km de ciclorrutas.

Corredor Canal Córdoba, desde la calle 129 hasta la calle 170

Este proyecto del Acuerdo 724 de 2018 fue entregado a la ciudadanía por el alcalde Carlos Fernando Galán el pasado 10 de diciembre de 2024, luego de que iniciara su fase de obra en diciembre de 2021 y se recibiera en enero del 2024 con un avance del 40.11 %.

En total fueron puestos al servicio de la ciudadanía, 5.69 km de vía, 31 371 m2 de espacio público, 28 009 m2 de zonas verdes, 4.26 km de ciclorrutas y 11 puentes (8 peatonales y 3 bicipeatonales).

Av. La Sirena (calle 153) desde AutoNorte hasta av. Boyacá (norte)

Con un avance de 77.8 %, corte del 9 de diciembre de 2024, esta obra del Acuerdo 724 de 2018, inició su fase de obra en febrero de 2023 y en enero del 2024 tenía un avance de 43.19 %.

Al menos 172 personas, construyen actualmente 1.72 km de vía, 14 999 m2 de espacio público y un puente vehicular.

El 26 de noviembre, fue habilitado y puesto en servicio, para el tráfico mixto, el tramo comprendido entre la av. Las Villas (carrera 58) y la av. Boyacá.

Puente vehicular de la calle 153 por AutoNorte

Esta obra del Acuerdo 724 de 2018, inició su fase de obra en diciembre de 2022. En enero de 2024 tenía un avance del 11.23 % y, con corte al 9 de diciembre, ahora este es del 35.59 %.

Por lo menos 169 personas trabajan en la construcción del puente, que tendrá una longitud de 145,6 m, y de 5198 m2 de espacio público.

Vías y espacio público de la Zona Industrial de Puente Aranda

Esta obra del Acuerdo 724 de 2018 se dividió en cinco grupos así:

Grupo 1: 190 personas trabajan en la construcción de 21 segmentos viales, con un total de 4,25 km de malla vial arterial. Además, 12 576 m2 de espacio público. La obra inició en diciembre de 2023, en enero de 2024 tenía un avance del 1.94 % y, con corte al 9 de diciembre de 2024, está en el 71.17 %.

El 17 de mayo, el Distrito habilitó los tres primeros segmentos viales (CIV) completos y hoy suma otros cuatro nuevos.

Grupo 2: se encuentra en trámite de reinicio para la construcción de 27 segmentos viales, con un total de 2.77 km de malla vial arterial, y 29 518 m2 de espacio público.

Grupo 3: se encuentra en fase de preliminares y se proyecta el inicio de obra en el primer trimestre del 2025. Serán 30 segmentos viales, para un total de 6,7 km de malla vial arterial y 24 117m2 de espacio público.

Grupo 4: 241 personas trabajan en la obra, que inició en mayo de 2024 y, con corte al 9 de diciembre, tiene un avance del 18.35 %. En total son 29 segmentos viales, con un total de 5,4 km de malla vial arterial, y 21 397m2 de espacio público.

Grupo 5: próximo a iniciar, se construirán 38 segmentos viales, con un total de 6,4 km de malla vial arterial, y 59 270 m2 de espacio público.