LATAM Airlines amplía su flota y proyecta 410 aviones

La aerolínea LATAM Airlines Group informó que al cierre de 2025 alcanzó una flota de 371 aeronaves y proyectó llegar a 410 aviones en 2026, como parte de su plan de expansión y modernización operativa.

Según datos entregados por la compañía, durante 2025 se incorporaron 26 aeronaves nuevas, todas correspondientes a modelos de última generación. Con ese resultado, el grupo se ubicó entre las 12 aerolíneas con mayor flota del mundo.

La compañía también anunció que para 2026 espera recibir 41 nuevas aeronaves, lo que ampliará su capacidad operativa en rutas domésticas e internacionales. Parte de esas incorporaciones incluirá los primeros aviones del fabricante Embraer que operará el grupo.

Información relacionada con el transporte aéreo y conectividad regional también puede consultarse en contenidos publicados en LadoB.

Expansión de la flota de LATAM Airlines

El crecimiento de la flota de LATAM Airlines Group se enmarcó dentro de su plan de modernización para los próximos años. La compañía indicó que continuará incorporando nuevas aeronaves durante 2026 y 2027.

En 2026 se previó la llegada de 41 aviones adicionales, que permitirán ampliar la red de rutas y fortalecer la operación en distintos mercados de la región.

Entre los modelos que ingresarán a la flota se encuentran aeronaves del fabricante brasileño Embraer, destinadas a fortalecer la red doméstica en Brasil y ofrecer mayor flexibilidad operativa en ese mercado.

Para 2027, la empresa proyectó sumar 27 aeronaves más, entre ellas el primer Airbus A321XLR, un modelo diseñado para rutas de media distancia.

Sebastián Acuto, director de Flota y Proyectos de LATAM Airlines Group, explicó que el crecimiento responde a necesidades de conectividad regional e internacional.

“El crecimiento responde a la necesidad de conectividad dentro de la región y con otros mercados internacionales. Cada nueva aeronave contará con tecnología que permitirá reducir emisiones”, afirmó.

LATAM Airlines y la meta de flota para 2030

La empresa indicó que hacia 2030 prevé incorporar más de 130 nuevas aeronaves provenientes de distintos fabricantes.

Con estas incorporaciones, la compañía proyectó que más del 50 % de su flota estará compuesta por aviones de última generación, lo que representará al menos 200 aeronaves dentro del total operativo.

Los modelos más recientes incorporan tecnologías que permiten reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO₂) entre 20 % y 25 % en comparación con aviones de generaciones anteriores, de acuerdo con datos de fabricantes aeronáuticos.

Información general sobre la industria aérea mundial puede consultarse en la International Air Transport Association, entidad que reúne aerolíneas y publica estadísticas del sector.

Nuevas aeronaves y reducción de emisiones

La incorporación de aviones más recientes forma parte de los planes de renovación de la flota de LATAM Airlines Group. Según la empresa, estas aeronaves también contribuyen a mejorar la eficiencia del consumo de combustible.

Entre los beneficios técnicos mencionados por fabricantes y operadores del sector se encuentran:

• Reducción del consumo de combustible.

• Menor generación de emisiones de CO₂ frente a modelos anteriores.

• Mayor alcance para rutas de media distancia.

• Optimización de la operación en diferentes mercados.

Estas mejoras tecnológicas también se vinculan con los planes del grupo para reducir su impacto ambiental en el largo plazo.

La compañía indicó que su estrategia contempla avanzar hacia emisiones netas cero en 2050, mediante medidas relacionadas con renovación de flota, eficiencia operativa y otras iniciativas del sector aeronáutico.

El proceso de expansión y modernización de la flota se desarrollará de manera progresiva durante los próximos años, con nuevas incorporaciones programadas hasta el final de la década